All Categories
Featured
Table of Contents
Vanaf 1 januari 2025 komt er in Gouda een zero-emissiezone (ZE-zone). Dat betekent dat dan in deze zone alleen uitstootvrije bestelbussen en vrachtwagens nog zijn toegestaan - zakelijke tankpas prive gebruik. Heeft u als ondernemer een brandstof aangedreven voertuig, dan mag u de ZE-zone niet in. Daarom is het belangrijk dat u overstapt op elektrisch rijden of andere vormen van emissievrij vervoer
De gemeente Gouda biedt gratis persoonlijke adviesgesprekken over elektrisch rijden met bestelbussen aan. Kijk op de pagina Gratis advies zero-emissiezone voor meer informatie of om een gratis adviesgesprek aan te vragen. zakelijke tankpas prive gebruik. Bestelauto’s zijn er in verschillende uitvoeringen en (nog) niet allemaal beschikbaar in een elektrische variant. Daar komt wel verandering in
U kunt een dieselauto alleen 1-op-1 vervangen door een vergelijkbare elektrische bestelauto bij een passend inzetprofiel. Zo’n inzetprofiel bestaat uit: het maximaal dagkilometrage: een inzet waarbij het aantal dagelijks te rijden kilometers binnen de actieradius valt zodat u niet tussendoor hoeft op te laden - zakelijke tankpas prive gebruik. Er zijn al meerdere modellen op de markt die 300 kilometer of meer rijden op 1 lading
Een gewone VW Crafter (met 3,5 ton GVW) heeft bijvoorbeeld een laadvermogen van 1,4 ton, de VW e-Crafter heeft een laadvermogen van 1 ton. Als u gemiddeld niet meer dan zo’n 70% van het laadvermogen gebruikt, is elektrisch rijden een optie. veel stadsgebruik: een elektrische aandrijving is bijzonder geschikt voor stadsgebruik als je veel moet optrekken en afremmen.
Het is op dit moment duurder om een elektrische bestelauto te kopen dan een vergelijkbare dieselauto - zakelijke tankpas prive gebruik. Toch kan de total cost of ownership (TCO: de kosten over de looptijd dat de auto in gebruik is) voor een elektrisch voertuig goedkoper zijn, vooral vanwege de lagere ‘brandstof’- en onderhoudskosten. Daarbij zijn voor elektrische voertuigen fiscale en financiële stimuleringsmaatregelen zoals de aanschafsubsidie en MIA
De brandstofkosten, of beter gezegd de energiekosten, per kilometer liggen bij elektrisch rijden lager dan bij een dieselauto - zakelijke tankpas prive gebruik. Wel is dat afhankelijk van waar u uw auto oplaadt: thuis opladen is het voordeligst, snelladen is het duurst. Hieronder kunt u zien wat de kosten voor opladen (per kWh) ongeveer zijn: laden bij het bedrijf: € 0,40 per kWh thuis: € 0,40 per kWh openbaar laadpunt: € 0,50 per kWh snellaadstation: € 0,75 per kWh (zonder abonnement) Bovenstaande kosten zijn een gemiddelde (peildatum april 2023)
Elektrische voertuigen hebben veel minder onderdelen die kunnen slijten (zoals filters, pakkingen, draaiende delen, uitlaatsysteem). Daarom is de kans dat een elektrisch voertuig kapot gaat, een stuk kleiner. Hierdoor is minder onderhoud nodig en staat de elektrische bestelauto minder vaak bij de garage. Daarmee bespaart u werktijd en geld. De Rijksoverheid moedigt elektrisch rijden aan met een milieu-investeringsaftrek (MIA) op een elektrische bestelauto en op de aanschaf van laadpalen.
Elektrische bestelauto’s zijn goedkoper in onderhoud en gebruik, maar duurder om te kopen. Daarom heeft de Rijksoverheid een subsidie voor ondernemers voor de aankoop of lease van een nieuwe elektrische bestelauto. Het subsidiebedrag is 10% van de nieuwprijs, met een maximum van € 5.000,- - zakelijke tankpas prive gebruik. Voor een kleine onderneming of non-profitorganisatie is het subsidiebedrag 12% van de nieuwprijs, met een maximum van € 5.000,-
Wilt u meer weten? Bekijk dan informatie over de SEBA/MIA– en de MIA -regeling. Voor elektrische bestelauto’s hoeft u tot 2024 geen motorrijtuigenbelasting (MRB) te betalen terwijl deze voor dieselvoertuigen de komende jaren stijgt. In 2025 betaalt u voor een elektrische bestelauto nog 25% van de MRB. Vanaf 2026 betaalt u de volledige MRB als u een elektrische bestelauto heeft.
Als de fiscale waarde hoger is dan € 30.000,- is, is de bijtelling voor alles boven dat bedrag 22%. Elektrische bestelauto’s zijn door het gewicht van de accu’s zwaarder dan vergelijkbare dieselvoertuigen. Om het elektrisch rijden met bestelauto’s aan te moedigen, is er een vrijstellingsregeling. Vanaf 1 januari 2023 mogen bestuurders met een B-rijbewijs in een zero-emissiebestelvoertuig tot maximaal 4 - zakelijke tankpas prive gebruik.250 kg rijden
Voor deze vrijstelling gelden de volgende voorwaarden: De bestuurder moet minstens 2 jaar in het bezit zijn van het B-rijbewijs U moet kunnen aantonen dat het extra gewicht inclusief belading boven de 3.500 kg door het batterijpakket komt. Meer informatie over de vrijstellingsregeling is te vinden op de website van Op weg naar ZES. Elektrische bestelauto’s hebben meestal dezelfde oplaadmogelijkheden als elektrische personenauto’s.
Inmiddels zijn er bijna 100.00 openbare oplaadpunten in Nederland beschikbaar en wekelijks komen daar nieuwe oplaadpunten bij. Bij meer dan 3000 van deze oplaadpunten is het mogelijk om te snelladen. U kunt via de pagina Laadpaal elektrische auto een openbare laadpaal in Gouda aanvragen. zakelijke tankpas prive gebruik. Als u onderweg bent met een elektrische bestelauto en de batterij is bijna leeg, dan kunt u ook onderweg snelladen
Dit zijn elektrische snellaadpunten, vaak bij tankstations langs de snelweg, waar u in korte tijd kunt laden. Tussen de 10 minuten en 3 kwartier, afhankelijk van hoeveel u wilt laden. Om bij een laadpaal te kunnen laden, heeft u een laadpas nodig. Er zijn verschillende aanbieders van laadpassen in Nederland.
Als u veel in het buitenland moet laden, is het goed om uit te zoeken welke pas voor u het beste is om in het buitenland te laden. Dit kan namelijk erg verschillen - zakelijke tankpas prive gebruik. Er zijn verschillende apps over laadpunten door heel Europa zoals , Oplaadpalen.nl of Google maps. Vaak kunt u ook zien of een laadpunt beschikbaar of bezet is
Het kan erg handig zijn om laadpunten te hebben bij uw bedrijf. Als u een laadpunt koopt, houd minimaal rekening met: de aansluitwaarde: dit is het wattage dat u maximaal kunt gebruiken voor het laadpunt. U kunt de aansluitwaarde opvragen bij de netbeheerder, soms staat het op de jaarafrekening. de beschikbare ruimte/parkeerplekken op uw eigen terrein; de hoeveelheid elektrische (bestel)auto’s; de snelheid waarmee auto’s geladen moeten worden.
Dit kan handig zijn, omdat de auto meestal de hele nacht de tijd krijgt om te laden. zakelijke tankpas prive gebruik. Het is belangrijk op een aantal zaken te letten: de aansluitwaarde; de hoeveelheid ruimte/parkeerplekken; het aantal dagelijkse kilometers (dus hoe vol moet de batterij elke dag zijn). Als u geen parkeerplekken op eigen terrein hebt en/of thuis laden niet mogelijk is, kunt u bij de gemeente openbare laadpunten aanvragen via de pagina Laadpaal elektrische auto
Elektrisch rijden is ‘nieuw’, en anders dan rijden met een dieselvoertuig. We raden daarom aan om de overgang naar elektrisch rijden zoveel mogelijk samen met de (toekomstige) chauffeur te doen: Leg goed uit aan de chauffeurs waarom u als bedrijf elektrisch wilt gaan rijden. Elektrisch rijden is een verandering maar veel chauffeurs willen daarna nooit meer anders.
Laat ze de elektrische bestelauto goed leren kennen, eventueel met een (online) rijtraining. zakelijke tankpas prive gebruik. Elektrisch rijden vraagt om een nieuwe manier van denken over en omgaan met rijden. De tank van een benzine- of dieselauto kunt u bijvullen wanner u wilt. Bij een elektrische bestelauto moet u dat meer plannen. ‘Parkeren is laden’ is de regel bij elektrisch rijden
Daar kunt u dan uw bestelauto parkeren. Daarnaast is het bij een elektrische bestelauto vaak niet nodig de accu 100% op te laden. Als u bijvoorbeeld maar 35 kilometer heen en weer hoeft te rijden, kunt u de auto opladen tot 100 kilometer. zakelijke tankpas prive gebruik. Dan weet u zeker dat u de rit kunt uitvoeren
Gebruik regeneratief remmen (remmen door het gaspedaal los te laten) op de juiste manier. zakelijke tankpas prive gebruik. De batterij laadt op als u uw voet van het gaspedaal haalt of als u op het rempedaal drukt. Versnel met mate en rij vloeiend. Verwarm of koel de bestelauto voordat u gaat rijden als de auto aan een laadpaal laadt
Let op de bandenspanning: door de juiste bandenspanning kan de auto 5% minder verbruiken en daarmee wordt de actieradius dus groter. Het is niet altijd (financieel) mogelijk om een dieselbestelauto zoals u die nu gebruikt helemaal 1-op-1 te vervangen door een elektrische bestelauto - zakelijke tankpas prive gebruik. Met de volgende logistieke aanpassingen is het wel mogelijk om elektrisch te gaan rijden: Inzet van een kleinere bestelauto: modellen als de Kangoo z.e en Nissan Townstar zijn goedkoper dan de elektrische varianten van de ‘standaard bestelauto’ (zoals de Renault Master) maar bieden misschien voldoende mogelijkheden voor wat uw bedrijf nodig heeft
Voor een installatiebedrijf kan het bijvoorbeeld gaan om onderdelen ‘s nachts in-car te laten leveren in plaats van dat installateur met zijn bestelbus via het centrale magazijn rijdt en daarmee (te) veel dagkilometers maakt. zakelijke tankpas prive gebruik. Voor de logistieke aanpassingen voor uw bedrijf, kunt u zich laten begeleiden door een mobiliteitsadviseur of wagenparkadviseur
Latest Posts
Shell Tankpas Aanvragen
Multicard Tankpas
Zakelijke Tankpas Tango